Hej!
Tack för dina synpunkter.
Syftet med förändring av körvägen för linje 5 i Bunkeflostrand som genomfördes i augusti 2008 var att möjliggöra bättre geografisk täckning för kollektivtrafiken i de sydöstra delarna av Bunkeflostrand som det finns omfattande utbyggnadsplaner för även framöver. För att kollektivtrafiken ska vara ett tillräckligt attraktivt alternativ behövs en god framkomlighet, ett bra utbud på antalet avgångar och en god närhet till hållplats. När hela det planerade området är färdigbyggt blir den nuvarande sträckningen av busslinjen hyfsat central med ett längsta avstånd till någon busshållplats som är under 500 meter.
Vi har full förståelse för att ni kan uppleva obehag av bussarna eftersom trafik och transporter bidrar till flera av de miljöproblem som finns idag och buller är ett av dem. Kollektivtrafiken har mycket låg miljöpåverkan per passagerare och Skånetrafikens dagliga arbete med att förbättra kollektivtrafiken och att få fler resenärer är därför i sig en mycket viktig insats för att minska miljöpåverkan. Upplevelsen av buller variera starkt från person till person där en liten ökning av bullervärdet kan upplevas som en fördubbling av bullerkällan och en stad av Malmös storlek är sällan tyst och man får nog leva med buller inom rimlig gräns ? lagens gräns. När vi genomför upphandlingar av trafik ställer vi krav på att bussar ska följa de riktlinjer och krav på bullernivåer som
gäller för bussar i tätortstrafik.
Skånetrafiken vill att förarna skall framföra bussarna på ett lagligt och trafiksäkert sätt och det vet vi att merparten gör, men det finns tyvärr undantag. Föraren är alltid ytterst ansvarig för att bussen framförs på ett trafiksäkert sätt och omfattas liksom alla trafikanter av gällande trafiklagstiftning. Vi har därför ingenting emot att t ex hastighetsövervakning genomförs längs gatan om man på så sätt kan bidra till en bättre trafikmiljö.
Biljettpriset och zongränsen mellan Malmö tätort och Bunkeflostrand//Tygelsjö följer den princip som Skånetrafiken har gällande prissättning av de flesta typer av resor.Zonindelningen runt Malmö harmoniserar med zonindelningen runt de andra större städerna i Skåne som Helsingborg och Lund.
Med vänlig hälsning
